خبراء يكشفون مزايا إنشاء أول خط بحري لنقل الحاصلات الزراعية

كشف عبد الحميد الدمرداش، رئيس المجلس التصديري للحاصلات الزراعية، عن أول خط بحري ايطالي عملاق لنقل الحاصلات الزراعية المصرية لشمال أوروبا.

وأضاف «الدمرداش»، في لقائه بأحد البرامج التلفزيونية على قناة القاهرة والناس، أن هذا الخط سيقلل معوقات التصدير للحاصلات الزراعية سريعة التلف على رأسها الشحن، علاوة على تقليل الضغط على الشحن الجوي حيث تصل المراكب خلال 6 أيام فقط من خلال المركب الإيطالي السريع المحمل بـ200 تريلة، متابعا أن من الممكن اللجوء إلى صندوق دعم الصادرات الزراعية في تكاليف الشحن البحري السريع لزيادة القدرة التنافسية للمنتج المصري بالسوق، فضلاً عن تشجيع القارة الإفريقية باستخدام المركب السريع بعد نجاح تجربة مصر .

وقال إن المجلس التصديري تقدم بطلب لوزيري النقل والتجارة والصناعة للاتفاق مع المجموعة إيطالية بوصول التريلات للمزارع للحصول على البضاعة خلال يومان على الأقصي، حيث يعد المجلس التصديري في صدد الإنتهاء من المفاوضات الأخيرة مع دور وزارة النقل في تقديم طلبات الجانب الإيطالي والتي ستتم في الفترة المقبلة واللحاق بموسم العنب القادم واستفادة المحاصيل الأخرى مثل الجوافة، الطماطم، والبطاطس والبصل، وبالتالي تعتبر فرصة عظيمة لمنافسة الدول الأخري على رأسها تركيا، كما أن تفعيل المركب لسريع سيكون قريباً للوصول إلى سعر مناسب بالاتفاق مع الفريق كامل الوزير وزير النقل والمواصلات.

ومن جانبه ، قال ناصر عبد الوهاب، رئيس شركة مجلس إدارة شركة الصفا للتصدير ، لموقع الأرض ، أن الخط البحري السريع سلاح ذو حديين ويرجع بتحقيق عائد مربح للمصدر وفقا للعرض والطلب والقوى الشرائية للدول الاوروبية المستوردة للحاصلات حيث كلما زاد معروض المحصول بالخارج يؤثر على أسعار تصدير مصر لها والعكس صحيح لصالح المصدر .

ولفت «عبد الوهاب»، النظر إلى عربيات التصدير بدول الخليج التى تغزو الأسواق وتقلل الطلب على الحاصلات نتيجة تكديس البضائع فى الأسواق ، مقارنة بانتظار العميل بالدول الأخري للمنتج المصري.