«النقل»: إنتهاء المرحلة الأولى من محور «بنها - دمياط» منتصف مايو
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، يرافقه رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري جولة تفقدية لمتابعة تنفيذ أعمال توسعة المسافة من بنها إلى المنصورة، وإنشاء طريق حر شرق الرياح التوفيقي بطول 73 كم، وبعرض 4 حارات رئيسية، وحارة واحدة خدمة لكل اتجاه، كما يتم تكملة ازدواج ورفع كفاءة طريق دمياط الشرقي في المسافة من شربين حتى دمياط.
ويعتبر المشروع جزء من محور ربط العاصمة الإدارية الجديدة ومحافظة القاهرة بمحافظات القليوبية والدقهلية ودمياط لفصل واستيعاب الكثافات المرورية العالية وذلك للمساهمة في رفع مستوى الخدمة وتسهيل حركة انتقال الأفراد ونقل البضائع بين محافظات الدلتا وحل الاختناقات المرورية عند مداخل المدن والقرى الواقعة على مسار الطريق لتحقيق السيولة المرورية.
واستعرض الوزير، خلال جولته، الموقف التنفيذي للمشروع حيث تم الانتهاء من موقع ربط الطريق عند بنها بالطريق الدائري الإقليمي وطريق القاهرة الإسكندرية الزراعي، والانتهاء من أعمال تنفيذ ممشى للاهالي في المسافة من كوبري الزراعي حتى كوبري بنها القديم بطول 1400 متر، إضافة الى الانتهاء من المسافة من بنها حتى اسنيت بطول 7 كم، وكذلك متابعة الموقف التنفيذي لقطاعات الطرق المختلفة بالمشروع.
ووجه الوزير، بضرورة مراعاة مواصفات الجودة العالية في تنفيذ كافة الأعمال والانتهاء من طريق الخدمة بالتوازي مع الانتهاء من الطريق الرئيسي، وكذلك الالتزام بالخطة الزمنية المحددة لإنهاء قطاعات المشروع المختلفة، بحيث يتم الانتهاء من المرحلة الأولى في المسافة من بنها حتى كفرشكر بطول 15 كم منتصف مايو القادم، والانتهاء من المرحلة الثانية من كفر شكر حتى ميت غمر بطول 17 كم بنهاية عام 2023، واستمرار العمل في المرحلة الثالثة من ميت غمر لاجا، بحيث يكون اتجاه المرور بعد افتتاح كل مرحلة ثم افتتاح المشروع بالكامل من القاهرة إلى المنصورة شرق الرياح التوفيقي ويكون اتجاه البر الغربي من الرياح التوفيقي للاتجاه القادم من المنصورة إلى القاهرة.
كما أكد الوزير على ضرورة الاهتمام بالعلامات الإرشادية ووضع مخطط للإستغلال الامثل للمناطق أسفل الكباري والمحافظة على حرم الطريق وكذلك استمرار تنفيذ اعمال انشاء الطريق المتجه الى المنصوره على البر الشرقي بالتنسيق مع وزارة الري ممثله في مديريتي الري بالقليوبية والدقهلية، للحفاظ على القطاع المائي الآمن الذي يحافظ على كمية المياة المطلوبة للزمامات الزراعية التي يخدمها الرياح التوفيقي وحيث تقوم هيئة الطرق بالتنسيق مع وزارة الري، في اطار المحافظة على القطاع المائي بإنشاء مسطاح للمجري المائي للحفاظ على جانب الترعة من الانهيار، حيث أنه قد حدث له تآكل نتيجه أعمال تطهير المجرى المائي على مدار السنوات الماضية وأصبح يهدد جسر الطريق وعمل دوائر انزلاق وانهيارات لجسر الطريق وبالتالي فإن الأعمال التي تتم فهي لحماية المجري المائي والحفاظ على القطاع المائي وكميات المياه الآمنة المطلوبة لري الأراضي الزراعية التي يخدمها الرياح التوفيقي .
كما تابع الوزير، الموقف التنفيذي للأعمال الصناعية حيث يشتمل على 38 عمل صناعي، كما اطلع على الموقف التتفيذي للكباري مثل (كوبري قنطرة بحر مويس والذي بلغت نسبة تنفيذه (100%).
- كوبري جمجرة والذي بلغت نسبة تنفيذه (100%) وكوبري أسنيت والذي بلغت نسبة تنفيذه (100%).
- كوبري كفرشكر والذي بلغت نسبة تنفيذه (99%)
- كوبري المنشأة الكبرى. والذي بلغت نسبة تنفيذه (100%)
- كوبري صهرجت الكبرى والذي بلغت نسبة تنفيذه 95%
- كوبري ميت العز والذي بلغت نسبة تنفيذه 31%
- كوبري المعصرة الذي بلغت نسبة تنفيذه 22%
- كوبري ميت ناجي الذي بلغت نسبة تنفيذه 10%
- كوبري الصافورية والذي بلغت نسبة تنفيذه 37 %
- كوبري ميت غمر أعلى السكة الحديد والذي بلغت نسبة تنفيذه 75%
- كوبري دقادوس والذي بلغت نسبة تنفيذه 11%
- كوبري ابونبهان والذي بلغت نسبة تنفيذه 28 % ) .
