إجراءات خطة النهوض بالسكة الحديد وربط القطار الكهربائي بـ «الديزل»

التقى الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، المهندس كامل الوزير، وزير النقل، لاستعراض خطة تطوير الشبكة القومية للسكة الحديد، وربط القطار الكهربائى بالديزل.. فما هي ملامح هذه الخطة؟

تقوم خطة تطوير الشبكة القومية للسكة الحديد، وربط القطار الكهربائى بالقطار الديزل، على الأتي:

- تطوير نحو 9570 كيلو متر من شبكة السكة الحديد القائمة.

- تطوير نظم الإشارات، بإجمالى أطوال 1800 كم.

- ازدواج الخطوط المفردة عالية الكثافة، وكهربة إشاراتها بتكلفة 37 مليار جنيه.

- إنشاء خطوط سكك حديدية جديدة، يجري تنفيذ 971 كم بتكلفة 9.8 مليار جنيه.

- إنشاء شبكة القطار الكهربائى السريع وربطها مع شبكات السكة الحديد القائمة، والطرق الرئيسية، والموانئ بمختلف أنواعها.

- إنشاء محطات لشحن وتفريغ البضائع داخل الموانئ والمناطق الصناعية.

- إنشاء خطوط جديدة لخدمة الركاب والبضائع والربط مع دول الجوار بتكلفة 67.1 مليار جنيه.

- تصل التكلفة الإجمالية لمشروعات الإشارات والازدواج والخطوط الجديدة إلى 114 مليار جنيه.