الأرض
الجمعة 7 أغسطس 2026 مـ 04:24 مـ 22 صفر 1448 هـ
موقع الأرض
رئيس مجلس الإدارةخالد سيفرئيس التحريرمحمود البرغوثيالمدير العاممحمد صبحي
خسائر الفواكه والخضر في ذمة «مبيدات مصر» الزراعة والتخطيط تبحثان خطة تعزيز الأمن الغذائي وتوسيع مبادرة القرية المنتجة زراعة «المريمية» في شمال سيناء.. جولة ميدانية تكشف أسرار الإنتاج وجودة المحصول «سن العجوز» في الذرة الشامية.. لماذا تظهر الحبوب ناقصة أعلى الكوز؟ ”الزراعة”: انتاج 4000 طن من منتجات تدوير المخلفات بالمجازر طرق الاستفادة من الحشائش لتحسين جودة التربة وزيادة المحصول ​«البحوث الزراعية» يضع دليلًا متكاملًا لزراعة الفاصوليا والفراولة بمواصفات تصديرية مركز المناخ يحدد قواعد الري في شهر «مسرى» لحماية الثمار من التساقط والتشقق تطور تركيب المنظفات والمطهرات في مصانع الأغذية: الجيل الحديث لمكافحة البيوفيلم في قطاعي الألبان واللحوم دور البثق الحراري في تطوير أغذية مبتكرة قائمة علي الحبوب والبقول سر المحصول الوفير.. دليل الزراعة الذكية للخيار من تجهيز التربة إلى الحصاد أسباب فشل تحجيم الخوخ في الأرض الكلسية

فوز ترامب والجمهوريين يؤثر بالسلب على سوق وقود الديزل الحيوي

من المعروف أن الرئيس ترامب لا يؤمن بنظرية الاحتباس الحراري وضرورة تقليل استهلاك النفط.

ولذلك، بعد فوزه في الانتخابات، فضلاً عن حصول الجمهوريين على الأغلبية في مجلس الشيوخ الأميركي، قد يتم تقليص برامج دعم الوقود الحيوي في البلاد.

بالإضافة إلى ذلك، يخطط ترامب لفرض رسوم على واردات السلع من الاتحاد الأوروبي، الأمر الذي سيزيد الضغط على أسعار الوقود التي توفرها أوروبا للولايات المتحدة.
في الأشهر الأخيرة، كانت الولايات المتحدة تستورد وقود الديزل الحيوي بنشاط، وتضاعفت الشحنات منذ عام 2022. وتم شراء معظم الوقود الحيوي من الاتحاد الأوروبي بسبب الأسعار الجذابة.
وتنتج ألمانيا كميات من وقود الديزل الحيوي أكبر بكثير من أي دولة أخرى في الاتحاد الأوروبي، لذا فإن إمدادات الوقود الحيوي إلى الولايات المتحدة تشكل أهمية كبيرة بالنسبة لها. وهكذا، في فبراير 2024، استحوذت ألمانيا على 58% من وقود الديزل الحيوي المستورد إلى الولايات المتحدة، على الرغم من انخفاض حجم الإمدادات لاحقًا.
وعلى الرغم من الواردات النشطة وزيادة المنافسة من الوقود المتجدد، زاد إنتاج وقود الديزل الحيوي في الولايات المتحدة في عام 2023 بنسبة 5٪ ليصل إلى 5.6 مليون طن مقارنة بالعام السابق، وكان استهلاكه هو الأعلى منذ عام 2017.
ومع ذلك، تتوقع إدارة معلومات الطاقة الأمريكية أن ينخفض إنتاج وقود الديزل الحيوي في الولايات المتحدة في عام 2024.