وقود الديزل الحيوي من زيت النخيل يوفر لإندونيسيا مليارات الدولارات

أعلنت الحكومة الإندونيسية أن برنامجها الوطني لإنتاج وقود الديزل الحيوي من زيت النخيل أسهم في توفير 3.68 مليار دولار من النقد الأجنبي خلال النصف الأول من عام 2025، بفضل تقليص واردات الوقود الأحفوري وتعزيز الاعتماد على الإنتاج المحلي.
إندونيسيا، التي تعد أكبر منتج لزيت النخيل في العالم، تفرض استخدام وقود ديزل حيوي يحتوي على 40% من زيت النخيل ضمن مزيج الوقود (B40)، وهي نسبة بدأ العمل بها مطلع هذا العام. ووفقا لوزير الطاقة بهليل لحداليا، فقد تم توزيع نحو 6.8 مليون كيلولتر من وقود B40 حتى يونيو، ما يمثل نصف الهدف السنوي البالغ 13.5 مليون كيلولتر.
وتشير البيانات الرسمية إلى أن تحويل زيت النخيل الخام إلى وقود حيوي منح الاقتصاد المحلي قيمة مضافة بلغت 9.51 تريليون روبية (نحو 583 مليون دولار). ويُنظر إلى هذه السياسة كإحدى أهم استراتيجيات البلاد لتعظيم الاستفادة من مواردها الطبيعية، عبر الانتقال من تصدير المواد الخام إلى إنتاج منتجات ذات قيمة مضافة.
ويأتي هذا الإنجاز امتدادا لسياسات سابقة رفعت تدريجيا نسبة خلط زيت النخيل بالديزل من 30% بين 2020 و2023، وصولا إلى 35% (B35) في عام 2023، حيث وزعت إندونيسيا حينها 12.3 مليون كيلولتر، وارتفعت الكمية في 2024 إلى 13.2 مليون كيلولتر. وقد وفر هذا البرنامج العام الماضي نحو 9.3 مليار دولار من النقد الأجنبي.
مع تسارع تنفيذ سياسة B40، تسعى جاكرتا إلى ترسيخ مكانتها كرائد عالمي في إنتاج الوقود الحيوي، وتقليل الاعتماد على الواردات النفطية، وتعزيز أمنها الطاقي على المدى الطويل.