كوسكو تطلق خدمة شمال أفريقيا إكسبريس لدعم الأسواق الليبية والمصرية

​أعلنت مجموعة "كوسكو" الصينية للشحن عن تدشين خدمة ملاحية منتظمة جديدة تربط بين أقطاب التصدير في الشرق الأقصى وبوابات شمال أفريقيا. وتعكس هذه الخطوة استراتيجية الصين المستمرة لتعزيز ممرات التجارة عبر قناة السويس، وتوفير حلول لوجستية أسرع لنقل البضائع العامة والصب إلى الأسواق الناشئة.

​تفاصيل خدمة (NAX): مسار صيني نحو المتوسط

​تتميز الخدمة الجديدة بقدرات لوجستية مرنة تناسب احتياجات المنطقة:

​أسطول السفن: تم تخصيص ثلاث سفن متعددة الأغراض بحمولة تبلغ حوالي 80 ألف طن لكل سفينة، وهي مصممة لنقل بضائع الصب والبضائع العامة في وقت واحد.

​دورة العمل: تعمل الخدمة بنظام المداورة كل ثلاثة أسابيع، مما يضمن تدفقا مستقرا للبضائع بين القارتين.

​محطات الربط: يبدأ المسار من الموانئ الصينية الكبرى (نينغبو، شنغهاي، نانشا) متجها إلى موانئ بورسعيد في مصر، وبنغازي ومصراتة في ليبيا، قبل العودة إلى ميناء تشينجداو.

​انتعاش السوق الليبي وتوسع الربط الإقليمي

​تأتي هذه الخدمة في وقت تشهد فيه ليبيا طلبا متزايدا على السلع الاستهلاكية ومواد البناء:

​دعم إعادة الإعمار: يعزز ربط موانئ مصراتة وبنغازي بشكل مباشر مع الصين من قدرة السوق الليبي على استيراد المعدات والسلع الأساسية بأسعار شحن تنافسية.

​أهمية بورسعيد: يرسخ إدراج ميناء بورسعيد في هذا الخط مكانة مصر كمركز محوري لإعادة الشحن في منطقة شرق المتوسط.

​تحركات لوجستية موازية في المنطقة

​بالتزامن مع تحرك "كوسكو"، شهدت المنطقة توسعات ملاحية أخرى لتعزيز الربط الإقليمي:

​خط سدرة: أطلق خدمة ربط في البحر الأسود تصل الموانئ التركية بميناء نوفوروسيسك الروسي.

​الخطوط العربية للملاحة: وسعت شبكة "إكسبريس الشرق الأوسط" بإضافة ميناء "صحار" في عمان، مما يحسن الربط بين جنوب آسيا ووجهات المحيط الهندي ويزيد من موثوقية الجداول الزمنية.

​ويرى خبراء الملاحة أن إطلاق خدمة "NAX" في ربيع 2026 يمثل طوق نجاة للتجار الذين يبحثون عن مسارات مستقرة بعيدا عن تقلبات المسارات الطويلة. ومع استمرار المزارعين والمصنعين في دفع مبالغ مالية لتأمين مساحات شحن في ظل التوترات الجيوسياسية، توفر هذه الخطوط المباشرة اختصارا للزمن وتكلفة أقل، مما يدعم استقرار أسعار السلع المستوردة في شمال أفريقيا خلال النصف الثاني من العام.