الأرض
الجمعة 16 أكتوبر 2026 مـ 01:09 مـ 4 جمادى أول 1448 هـ
موقع الأرض
رئيس مجلس الإدارةخالد سيفرئيس التحريرمحمود البرغوثيالمدير العاممحمد صبحي
مديرة «متبقيات المبيدات»: 9.2 مليون طن صادرات زراعية مصرية.. والتحاليل المعملية تدعم المنافسة العالمية استقرار الأسمدة وتفاوت أسعار الأعلاف بين الشركات الزراعة تصدر 359 ترخيصًا جديدًا وتوافق على 435 تسجيلة أعلاف التموين تطرح 30 سلعة بأسعار مخفضة عبر 284 منفذًا.. السكر والأرز بـ25 جنيهًا والزيت بـ50 جنيهًا كيف يضاعف التصنيع الغذائي أرباح المحاصيل الزراعية ويحد من الفاقد؟ خبير زراعي يوضح محظورات استخدام بعض المبيدات قبل زراعة بنجر السكر وفترات الأمان وزير الري يتابع الاستعدادات لانطلاق أسبوع القاهرة التاسع للمياه مدير بحوث النخيل: مصر تنتج 2.3 مليون طن من التمور وتحتل المركز الرابع عالميًا في التصدير 5 توصيات مهمة لزراعة الكرنب.. احذر تشقق الرؤوس والعفن الأسود وزيرا الزراعة والتموين وزراعة النواب يبحثون أسعار عادلة لتوريد القمح والمحاصيل الاستراتيجية وكيل زراعة سوهاج: استعدادات مكثفة لموسم القمح.. وتوفير التقاوي وتنفيذ 65 حقلًا إرشاديًا البترول: تثبيت أسعار البنزين والسولار حتى ديسمبر 2026

بعد زيادة أسعار المحروقات.. ارتفاع جديد بسعر السمك في الاسواق

قال الدكتور سامح الموصلي الخبير الاقتصادي في شعبة الأسماك بالغرفة التجارية، إن رفع أسعار المحروقات دائما ينعكس مباشرة على أسعار السلع ذات الكتلة الثقيلة مثل الأسماك، حيث أن النقل يمثل جزءا كبيرا من التكلفة النهائية، وإذا لم يعاد النظر في دعم النقل للمزارع السمكية أو تخفيف العبء على التجار، فإن الأسعار ستواصل الصعود.

وأضاف الدكتور الموصلي أنه من الضروري أن تدعم الحكومة البنيه التحتية للنقل البحري والري، وتشجع المزارع على المواقع القريبة من مصادر المياه، لتقليل الحاجة لعمليات نقل طويلة.

وأوضح الخبير الاقتصادي أن سوق الجملة بالعبور شهد ارتفاعا ملحوظا في أسعار عدد من أصناف الأسماك، في أعقاب القرار الأخير برفع أسعار المحروقات، ما أدى إلى تصاعد تكلفة النقل والتوزيع، بحسب تجار وسماسرة في السوق.

وكانت أبرز التغيرات السعرية:

أرتفاع سعر كيلو البلطي الممتاز إلى ما بين ٦٦ و٧٠ جنيهًا تقريبا مقارنة بأسعار الأيام السابقة، في حين سجلت بعض الأنواع الفاخرة مثل القشر بياض ارتفاعا إلى نطاق ١٨٠ – ٢٩٠جنيها للكيلو، حسب الحجم والجودة.

وأكد الدكتور سامح أن التجار أرجعوا الزيادة إلى الأثر المباشر لارتفاع أسعار الوقود على محركات الشحن وسيارات النقل؛ إذ زادت تكلفة الكيلو متر الواحد، مما ضاعف أعباء التوزيع على الموردين والموزعين.

وتابع: هذا يعني أن المستهلك العادي قد يواجه ارتفاعا إضافيا يتراوح بين ١٠ و٢٠ جنيها على الكيلو عند وصوله إلى محلات التجزئة، بحسب ما أوضحه بعض البائعين، كذلك توقع البعض أن بعض الأنواع الأقل سعرا قد تشهد انخفاضا طفيفا أو تثبيتا، إذا لجأ المزارعون والموردون إلى خفض هامش الربح لمواجهة الضغط.