وزير الري: لن نحمل تكاليف تبطين الترع على المزارعين
قال الدكتور محمد عبد العاطي وزير الموارد المائية والري انه لن يتم تحميل المزارعين اي رسوم أو تكاليف مقابل تبطين وتأهيل الترع، وان الدولة تتحمل من ميزانية الحكومة كافة التكاليف المقدرة لعملية التبطين والتأهيل والتي تنتهي المرحلة الأولى منها عام 2022 بتكلفة تصل إلى 18 مليار جنيه.
وكانت شائعات انتشرت بين المزارعين خلال الأيام الماضية تفيد بتحميل الدولة لتكاليف التبطين وفرض تكلفة قدرها 7 آلاف جنيه عن كل فدان مقابل تبطين الأرض التي ترويها الترع، وكذلك فرض رسوم على أصحاب ماكينات ري الأراضي.
كذلك أكد الوزير أن الوزارة لم تصدر أي قرارات من شأنها فرض تركيب عدادات على آبار المياه الارتوازية في أراضي الوادي القديم والدلتا، وان الحكومة مستمرة في تقديم الخدمات والدعم المزارعين.
تابع الوزير أن مشروع تبطين الترع له العديد من الفوائد الاستراتيجية الهامة التي تخدم الفلاح في المقام الأول أهمها على الإطلاق ضمان التوزيع العادل للمياه بين المزارعين وكذلك وصولها إلى نهايات الترع خلال المناوبات في وقت قصير وبشكل متوازن، لافتا إلى أن مشروع التبطين من شأنه إدارة المياه بشكل رشيد فضلا عن تقليل فواقد التسرب لقاع الترعة والحد من البخر و تكلفة صيانة وتطهير الترع التي تزيد عن نصف مليار جنيه سنويا.
لفت الى أنه يتم متابعة تنفيذ المشروع بشكل دقيق من قبل مهندسي الوزارة المشرفين على عمليات التأهيل على مختلف المستويات الإشرافية بالوزارة، فضلا عن إجراء التفتيش الفني الدوري من الأجهزة المختصة كنوع من أنواع الرقابة الداخلية على المشروع لتنفيذه وفق المواصفات القياسية الموضوعة، وذلك من خلال الاستعانة بالكوادر العلمية بالجامعات المصرية بالمحافظات المختلفة لمتابعة أعمال التنفيذ، وعمل الاختبارات الحقلية اللازمة، والتأكد من جودة المواد المستخدمة في التنفيذ، إلى جانب إصدار منشورات دورية بأهم ما تلاحظ أثناء التنفيذ لضبط عملية التنفيذ ومراعاتها خلال طرح العمليات الجديدة.
لفت إلى انه يتم مواكبة أحدث مستجدات آليات التبطين، وتجربتها في مناطق اختبارية قبل التنفيذ على نطاق واسع، وعمل التقييم الفني اللازم بواسطة أساتذة وباحثي المعاهد البحثية التابعة للوزارة مثل استخدام "الجيوسيل" و"القماش الخرساني" والخرسانة العادية مع إضافة "الفايبر جلاس".
وأطلق الرئيس عبد الفتاح السيسي مشروع تبطين الترع نهاية العام الماضي للانتهاء منه خلال عامين، وفق تأكيدات الرئيس حيث كان مخططا له الانتهاء بعد عشر اعوام، لكن الرئيس أكد علي ضرورة اتخاذ خطوات جادة وقفزات سريعه لتنفيذ هذا المشروع الاستراتيجي وذلك خلال افتتاح محطة المحسمة في سيناء العام الماضي.
وتبلغ أطوال الترع في مصر 33 ألف كيلو متر والمتهالكة منها تصل إلي 7000 كيلو متر علي مستوي الجمهورية والتي تصل تكلفتها إلي 13،5 مليار جنيه علي مستوي 14 محافظة.