الأرض
موقع الأرض

ارتفاع طفيف بـ زيت النخيل في بورصة ماليزيا

أسعار زيت النخيل الماليزي
كتب - محمود راشد: -

أغلقت أسعار زيت النخيل الماليزي على ارتفاع طفيف يوم الأربعاء، حيث ارتفع العقد القياسي (FCPO1) لتسليم يونيو بمقدار 8 رينجت ليصل إلى 4,474 رينجت (1,132.66 دولار) للطن. ورغم هذا الصعود الطفيف بنسبة 0.18%، إلا أن السوق لا يزال يرزح تحت ضغوط ناتجة عن "بطء" توسع برنامج البيوديزل الماليزي وضعف أرقام التصدير للنصف الأول من أبريل 2026.

مستويات الدعم والمقاومة الفنية

أشار ديفيد نج، المتداول في "Iceberg X" بكوالالمبور، إلى مستويات تقنية حاسمة للسوق:

نقطة الدعم: من المتوقع أن يجد السعر دعما عند مستوى 4,400 رينجت للطن.

نقطة المقاومة: يواجه السوق مقاومة قوية عند مستوى 4,550 رينجت.

مخاوف الطلب: حذر المحللون من أن استمرار ارتفاع الأسعار قد يؤدي في نهاية المطاف إلى تراجع الطلب العالمي، خاصة مع المنافسة الشرسة من الزيوت النباتية الأخرى.


خيبة أمل "البيوديزل" وتأثير أزمة الشرق الأوسط

رغم تعهد ماليزيا بزيادة استخدام الوقود الحيوي لمواجهة نقص إمدادات الوقود الأحفوري الناتج عن أزمة الشرق الأوسط، إلا أن السوق لم يستجب بإيجابية كافية:

تحول محدود: انتقد التجار الاكتفاء برفع نسبة المزيج إلى B12 ثم B15، بينما كانت التوقعات تترقب الانتقال إلى B20 أو أعلى لتعزيز الاستهلاك المحلي.

العملة المحلية: ضعف الرينجت بنسبة 0.03% أمام الدولار، مما جعل السلعة أرخص قليلا للمشترين الأجانب، لكنه لم يكن كافيا لتحفيز قفزة سعرية كبيرة.
تراجع حاد في الصادرات (1 - 15 أبريل)

أظهرت بيانات خبراء الشحن والملاحة أرقاما "مقلقة" للمصدرين الماليزيين:

انهيار الصادرات: تشير التقديرات إلى انخفاض صادرات زيت النخيل الماليزي بنسبة تتراوح بين 34.2% و34.7% خلال النصف الأول من شهر أبريل مقارنة بالشهر السابق.

المنافسة مع الصويا: في حين ارتفعت أسعار زيت الصويا في بورصة شيكاغو بنسبة 0.8%، تراجع عقد داليان بنسبة 0.41%، مما يضع زيت النخيل في صراع دائم على الحصة السوقية العالمية.

ويرى خبراء السلع أن سوق زيت النخيل لعام 2026 بات أسيرا لتقلبات أسعار الطاقة العالمية والمنافسة الجيوسياسية. ومع استمرار دفع مبالغ مالية باهظة لتأمين الشحن في ظل أزمة الممرات المائية، يراقب المستوردون في الأسواق العربية هذه المستويات السعرية بحذر، حيث قد يضطرون لدفع مبالغ مالية إضافية لتغطية تكاليف اللوجستيات المتزايدة رغم ضعف الطلب الإجمالي، مما يجعل التوقعات للنصف الثاني من أبريل "محايدة إلى هبوطية" ما لم يحدث تحول جذري في سياسة البيوديزل الماليزية.